北沿江高鐵列入省政府工作報告,2025年前建成通車!

  • 時間:2019-01-15 17:27 編輯: 來源: 閱讀:1029
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摘要: 剛剛召開的江蘇省十三屆人大二次會議開幕會上,吳政隆省長作政府工作報告,其中有諸多與高鐵有關的利好消息。 報告在提到“加快構建現代綜合交通運輸體系”時指出,要力爭開工建設北沿江高鐵, 推進滬通鐵路長江大橋等項目建設

 剛剛召開的江蘇省十三屆人大二次會議開幕會上,吳政隆省長作政府工作報告,其中有諸多與高鐵有關的利好消息。

 

報告在提到“加快構建現代綜合交通運輸體系”時指出,要力爭開工建設北沿江高鐵, 推進滬通鐵路長江大橋等項目建設,推動南通新機場規劃建設,以交通基礎設施的互聯互通促進區域更高質量一體化發展。

北沿江高鐵

正線全長約490公里

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沿江高鐵合肥至南京至上海段納入國家《中長期鐵路網規劃》和《推動長江經濟帶沿江高鐵通道建設實施方案》,規劃起自上海,經崇明島至南通、泰州、揚州、南京北站至合肥,新建正線全長約490公里,其中江蘇省境內約380公里,設計速度350公里/小時。

2025年前建成通車

鑒于該項目線路里程長、技術標準高、過江通道難度大,為保證預可研究方案的科學性,2018年12月18-19日,中國鐵路總公司專門組織有關專家對全線進行現場踏勘,兩天時間馬不停蹄地深入到上海、江蘇及安徽境內的多個規劃站位及線位現場,并于20日在南京召開了預可研審查會。

本次審查之后,按照規定程序,該項目還需要從城市規劃協調性、社會穩定風險、生態環保及過江通道、農田和礦產壓覆占用等多個方面組織進一步深化研究,鐵路總公司及相關省市將按照能快則快的原則推進前期工作,力爭“十三五”期間早日開工建設,確保2025年前建成通車。


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